上海融瑞環(huán)保科技有限公司位于國際金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機(jī)噴淋、工程洗輪機(jī)、指紋鎖、人臉識別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的化公司，同時還與美國，日本有著技術(shù)合作，深厚的外資背景使公司獲得了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和雄厚的資金實(shí)力。
超載限制器操作說明
功能說明
? 三位數(shù)碼管顯示當(dāng)前重量。
? 載荷達(dá)到90%時，主機(jī)蜂鳴器斷續(xù)響，預(yù)警指示燈亮。
? 載荷達(dá)到持續(xù)時間超過2秒鐘，主機(jī)蜂鳴器持續(xù)響，報警指示燈亮，繼電器動作。
? 載荷超過120%時，主機(jī)蜂鳴器持續(xù)響，報警指示燈亮，繼電器動作。
調(diào)試操作
清零操作
在正常工作狀態(tài)下，長按“清零”鍵3秒鐘后，蜂鳴器“嗶-”一聲，進(jìn)入清零狀態(tài)。
清零狀態(tài)下，負(fù)號顯示，數(shù)字閃爍表示等待輸入清零密碼。
短按“設(shè)置>”鍵移動閃爍位，短按“加^”鍵增加閃爍位數(shù)字，
密碼輸入完畢后，長按“設(shè)置”鍵進(jìn)行重量清零。
如果密碼正確，聽到“嗶”的一聲后，重量清零，返回工作界面。
如果密碼錯誤，聽到“嗶”聲，重量不清零。
任何時候，按下“返回”鍵直接退出清零狀態(tài)，返回工作界面。
設(shè)置操作
在正常工作狀態(tài)下，長按設(shè)置鍵3秒鐘，蜂鳴器“嗶-”一聲，進(jìn)入設(shè)置狀態(tài)。
設(shè)置狀態(tài)下，首先需要輸入密碼，此時3個小數(shù)點(diǎn)全亮，表示等待輸入設(shè)置密碼。
通過短按“設(shè)置>”鍵和“加^”鍵輸入設(shè)置密碼。
輸入完畢后，長按“設(shè)置”鍵進(jìn)入下一項(xiàng)。
設(shè)置項(xiàng)分別是
1.輸入額定起重量（預(yù)警報全亮）（默認(rèn)值2.00t）
2.標(biāo)定零點(diǎn)（預(yù)亮）（默認(rèn)值0.00t）
3.標(biāo)定帶載（報亮）（默認(rèn)值2.00t）
每進(jìn)行完一項(xiàng)，長按“設(shè)置>”鍵進(jìn)入下一項(xiàng)設(shè)置。
任何時候按“清零”鍵，退出設(shè)置，返回工作狀態(tài)。

一：接通電源后不能工作
線路斷路，檢查接通或更換新線
壓線松動，可把電線接頭壓緊
電線接入電控箱上下限位端子是否接線錯誤，可參照說明書更正
二吊籠不降或在下降過程中劇烈上下抖動
1:可松開保護(hù)器上端M8鎖緊帽，然后調(diào)整螺帽，使螺栓上升，直至吊籠下降或不再抖動為止，然后鎖緊螺帽
2：檢查下限位電線是否斷路，然后接通或者更換電線
3：打開保護(hù)器檢查下限位行程開關(guān)是否良好
三：吊籠到達(dá)地面后不能停止
1:可調(diào)整保護(hù)器上端M8螺帽，使螺栓下降，直到吊籠到達(dá)地面后停止為止
2：檢查下限位電線是否短路，找出短路點(diǎn)，絕緣膠帶粘好
四：吊籠上升碰到上限位吊錘不能停止自然上升
1：可在保護(hù)器下端拉小鋼絲繩的小軸上加注潤滑油，使其靈活。依然不行，可檢查保護(hù)器內(nèi)上限位行程開關(guān)是否良好，上限位彈簧是否良好。
2:上限位電線是否短路，找出短路點(diǎn)，絕緣膠帶粘好
五：吊籠不能上升或上升時發(fā)生上下劇烈抖動
1：電線是否斷路檢查接通或更換新線
2：可調(diào)整保護(hù)器下端M8螺帽，使螺栓下降直到能上升并不抖動為止
檢查鋼絲繩有刺，或鋼絲繩上纏有異物，或上限位吊錘處纏有異物。從而引發(fā)鋼絲繩上下運(yùn)行時帶動上限位吊錘，使其上限位開關(guān)斷電，從而引發(fā)不能上升或抖動
注：上下限位只是做為操作工控制卷揚(yáng)機(jī)升降的安全工具，不具備全自動化操作屬性。

當(dāng)份量抵達(dá)限定分量時，升降機(jī)超載保護(hù)器廠家，輸出繼電器觸點(diǎn)信號，起重機(jī)超載保護(hù)器，堵截電路，施工升降機(jī)超載保護(hù)器，使升降機(jī)不克不及發(fā)起運(yùn)轉(zhuǎn)。
適用范疇及服從概述： 拓興電子TXCZ-2型超載眷注器實(shí)用于0-10T齒輪齒條驅(qū)動起落機(jī)，塞入式傳感器測量的起重機(jī)器。
起落機(jī)載荷量達(dá)到響應(yīng)限定分量時，限制器聲、光報警；管束儀或者輸入兩組繼電器輸出觸點(diǎn)旌旗燈號，河?xùn)|區(qū)超載保護(hù)器，離別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)超載報警、靜態(tài)極限報警。當(dāng)重量到達(dá)限定分量時，輸入繼電器觸點(diǎn)信號，割斷電路，使升降機(jī)不能創(chuàng)議運(yùn)行。
超載保護(hù)器購買選擇濟(jì)南拓興電子
超載保護(hù)器的指標(biāo)有什么？
技術(shù)手段指標(biāo)： 電源：AC220（-15~+10%）V
精度：1.0級 靈便度：＜0.1%
管束回差：＜1% 工作溫度：-10~60℃
儀器功耗：＜10W
傳感器過載能力：150%
輸出觸點(diǎn)容量：7A/DC24V；

適用于各種類型橋式、門式起重機(jī)；
單傳感器信號輸入，單組繼電器觸點(diǎn)輸出；
模擬電路，通過調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定；
適用范圍：5 ～ 600t 主副鉤起重機(jī)、閘門啟閉機(jī)等雙吊點(diǎn)式的起重機(jī)構(gòu)；
動作誤差：-3[%]～+3[%](F.S)；
綜合顯示誤差: -5[%]～+5[%](F.S)。
限制器（起升限位和運(yùn)行限位）
高度限制器：也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部，當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置，便托起杠桿。壓下限位開關(guān)，切斷電路停車，再合閘時，吊鉤只能下降。
行程限制器：防止起重機(jī)發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內(nèi)側(cè)，主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關(guān)。另在軌道的端頭(在運(yùn)行限定的位置)安裝一個固定的極限位置擋板，當(dāng)塔吊運(yùn)行到這個位置時，極限擋板即碰觸行程開關(guān)的扳把，切斷控制行走的電源，再合閘時塔吊只能向相反方向運(yùn)行。
公司始終堅(jiān)持恪守誠信、致力雙贏的價值觀，和上游供應(yīng)商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系，在行業(yè)里創(chuàng)見性地建立了集采購、營 銷、服務(wù)為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。
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